رغم حرب أوكرانيا، التي أربكت الاقتصاد العالمي والأوروبي خاصة، ترغب تسلا الأمريكية في مضاعفة مبيعات مصنعها للسيارات الكهربائية بألمانيا.
وتسببت الحرب الروسية الأوكرانية، المستمرة منذ 24 فبراير/شباط 2022 في رفع الأسعار وتوسيع أزمة الطاقة في القارة العجوز التي تعتمد بشكل أساسي على الغاز الروسي، ما تسبب في ارتفاع معدلات التضخم بالدول الأوروبية بشكل كبير.
كشفت صحيفة “أوتوموبيل فوتشه” الأسبوعية الألمانية، نقلا عن أحد المديرين المحليين في “تسلا”، أن الشركة تريد مضاعفة مبيعات السيارات، في ألمانيا إلى 80 ألفا هذا العام.
وأضافت الصحيفة أن شركة تصنيع السيارات الكهربائية باعت 39 ألفا و714 وحدة في أكبر اقتصاد في أوروبا في عام 2021، وستواصل استهداف المضاعفة السنوية للشحنات، حسب وكالة “بلومبرج” للأنباء، اليوم الأحد.
وأوضحت أن الشركة باعت 24 ألفا و734 مركبة في ألمانيا، في العام الذي ينتهي في أغسطس/ آب الماضي، وستسعى لجذب المزيد من العملاء، بافتتاح متاجر وتحسين عروض الخدمة.
ولم يرد متحدث باسم تسلا على طلب للتعليق
أزمة توقف الإنتاج في مصنع ألمانيا
توقف الإنتاج في مصنع تسلا الأمريكي لصناعة السيارات الكهربائية في ألمانيا، وسط استياء العاملين في المصنع، على خلفية تفاوت الأجور.
وقررت “تسلا” وقف الإنتاج في مصنعها الجديد بمنطقة جرونهايده على أطراف العاصمة الألمانية برلين لمدة أسبوعين اعتباراً من الإثنين 11 يوليو/تموز 2022.
وقالت الشركة إن هذا يعد إغلاقا عاديا للمصنع، الذي تم افتتاحه رسمياً في مارس الماضي.
وبحسب نقابة “آي جي ميتال” للعاملين في القطاعات الصناعية بألمانيا، تم إخبار العمال بالتوقف منذ بعض الوقت.
وذكرت النقابة، أن هناك استياء بين القوى العاملة في المصنع، على الرغم من زيادة الأجور بنسبة 6% التي أعلنت عنها تسلا.
وبدأت ولاية برلين وولاية براندنبورج المحيطة بالعاصمة العطلة الصيفية منذ الأسبوع الماضي.
بداية الإنتاج في مصنع تسلا بألمانيا
في الرابع من مارس/آذار الماضي، أعلنت شركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية أنها ستلبي المتطلبات الألمانية لبدء الإنتاج بمصنعها الجديد قرب برلين.
تلقت تسلا موافقة مشروطة على مصنعها الضخم في ألمانيا، في جرونهايدة بالقرب من العاصمة برلين، في ولاية براندنبورج.
ووفقا للوكالة الحكومية للبيئة في ألمانيا تشمل الشروط قياس جودة الهواء، ويجب أن تقدم الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية أيضا خطة للوقاية من الحوادث.
وبهذا تكون تسلا قادرة على إطلاق أولى سياراتها الكهربائية من مصنع ولاية براندنبورج الألمانية إذا تم الوفاء بالمتطلبات والموافقة عليها.
وكانت وكالة البيئة الحكومية الألمانية وافقت على بناء المصنع، الذي اكتمل إلى حد كبير بعد إصدار الموافقات مبكرا عن الموعد الأصلي.
هذا المصنع هو الوحيد الذي يمتلكه رئيس الشركة إيلون ماسك في أوروبا. وتعتزم الشركة إنتاج 500 ألف سيارة كهربائية سنويا في هذا المصنع الذي يعمل به 12 ألف موظف.
وأكد ماسك مؤخرا أنه سيُجرى إنتاج 1000 سيارة أسبوعيا في المصنع.
ووفقا لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) فإنه بحلول الربع الأول من عام 2023 سيرتفع عدد السيارات المنتجة أسبوعيا إلى 5 آلاف سيارة.
